Long Beach, California. Honda waxaa lagu soo bandhigay wax kasta laga bilaabo cawska jar-jarayaasha iyo koronto-dhaliyeyaasha ilaa baabuurta Indy, go-karts iyo baabuurta macaamiisha. Qaybta Waxqabadka Honda (HPD) waxay si cad ugu heellan tahay waxqabadka iyo khadka badeecada tartanka waxayna dhistaa, hones iyo adeegyada wax walba laga bilaabo powertrain-ka isku-dhafka ah ee aan ku aragnay gaariga tartanka Acura LDMh ilaa waxqabadka sare ee kart iyo mootooyinka.
Honda waxaa ka go'an in ay dhexdhexaad ka ahaato kaarboonka marka la gaaro 2050 waxayna diiradda saartay u wareejinta wax walba oo safkeeda ah una gudbiso tareennada korantada ah ee isku-dhafan, oo ay ku jiraan kart cusub oo koronto ah oo loo yaqaan 'eGX Racing Kart Concept'. Fikradda waxay isticmaashaa Honda Mobile Power Pack (MPP) waxayna bixisaa baytari awood sare leh oo la bedeli karo. Waxaan fursad u helnay inaan ku wadno fikradda cusub ee eGX Racing Kart ee wadada yar ee heerka-badan ee Honda ay ka dhistay Acura Grand Prix ee Long Beach bishaan. warshad koronto oo ugu dambeysay.
Fikradda eGX Racing Kart Concept waxay u egtahay sida kart-yada korantada ee aad ku aragtay K1 Speed ama waddo kale oo kart gudaha ah (laga jaray bambarrada duuban). Waa mid is haysta, fudud, oo yar, oo leh xawli sare oo gaadhi kara 45 mph, sida ay sheegtay Honda. Si kastaba ha ahaatee, tani maaha markii ugu horreysay ee shirkadda Honda ay samayso go-kart koronto, maadaama ay shirkaddu soo saarto go-kart-koronto oo carruurta ah oo lagu magacaabo Minimoto Go-kart, kaas oo ku shaqeeya baytari 36-volt ah, wuxuuna gaari karaa xawaare dhan 18 mph. Honda hadda ma samayso ama iibiso Minimotos, laakiin waxaad weli ka heli kartaa eBay iyo Craigslist.
Kart-ka eGX waxa uu isticmaalaa laba teknooloji oo ay Honda soo saartay sannadihii la soo dhaafay: MPP iyo batarigii ugu horreeyay ee eGX lithium-ion ee shirkadda. Nidaamka MPP wuxuu leeyahay isticmaal xaddidan meelaha sida Indonesia, Filibiin, India, iyo Japan, iyo macaamiisha wada mooto koronto Honda ah ama baabuur saddex lugood leh oo ku qalabaysan nidaamka MPP waxay dhigan karaan xarunta adeegga, si la mid ah shidaal kow. saldhigga, oo uga tag waxay isticmaaleen xirmada MPP, oo geli xirmada cusub ee MPP si ay u sii wataan safarkooda. Macaamiisha ayaa kiraysta baytariyada ay isticmaalaan oo si fudud u beddelaan. Nidaamka MPP ayaa la isticmaalayey tan iyo markii la bilaabay Gyro Canopy gawaarida saddexda taayir leh ee 2018, Honda ayaa leh, shirkaddu waxay sii wadaysaa tijaabinta iyo hagaajinta nidaamka suuqyada la doortay.
Beddelka baytarigu aad buu u fudud yahay wuxuuna qaataa wax ka yar hal daqiiqo. Fur qaybta batteriga, ka bax batteriga waxtarka leh oo geli baytari cusub. Geli baytariga aad isticmaashay xeedho oo diyaar baad u tahay inaad tagto. Batarigu wuxuu leeyahay nashqad nadiif ah oo qurux badan - ma lumin kartid iyada oo ay ugu wacan tahay habka Honda u qaabeeyey baakadaha, iyo haddii batterigu si khaldan u dhigo, kiisku ma xiri doono, ka hortagga shilalka shilalka iyo dhibaatooyinka iman kara.
Ku biir liiska gudbinta Ars Orbital Transmission si aad u hesho wararka toddobaadlaha ah ee sanduuqaaga. I diwaangeli →
CNMN Favorites WIRED Media Group © 2023 Condé Nast. Dhammaan xuquuqaha way xifdiyeen Isticmaalka iyo/ama diiwaangelinta qayb kasta oo ka mid ah boggan waxay ka dhigan tahay aqbalaadda Heshiiska Isticmaalaha (la cusbooneysiiyay 01/01/2020), Siyaasadda Qarsoonnimada iyo Bayaanka Kukiyada (la cusboonaysiiyay 01/01/20) iyo Ars Technica Addendum (la cusbooneysiiyay 21 Aug 2020), kaas oo noqday xoog wax ku ool ah. taariikhda/2018). Ars waxaa laga yaabaa in loo magdhabo iibka lagu sameeyay isku xirka boggan. Fiiri Siyaasaddayada Xiriirinta Affiliate. Xuquuqdaada khaaska ah ee California | Ha iibin macluumaadkayga gaarka ah Agabka goobtan lama daabici karo, lama qaybin karo, lama gudbin karo, lama kaydin karo ama haddii kale lama isticmaali karo iyada oo aan ogolaansho qoraal ah laga haysan Condé Nast.
Waqtiga boostada: Meey-22-2023